Транец выносной подъёмный.
Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора до 6-15 л.с. (38 кг)
Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из бакелитовой фанеры, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали AISI 304. Используются трубы следующих размеров: 25x1,5 мм
Бакелизированная фанера ФБС - фанера из листов березового лущеного шпона, склеенных между собой синтетическими смолами и бакелитовым лаком. Это водостойкий, высокопрочный, огнеупорный, термостойкий и износостойкий материал. Он с успехом используются в агрессивных средах, в условиях тропического климата, под открытыми лучами солнца и в морской воде.
Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.

Характеристики

Транец выносной подъёмный.
Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора мощностью до 30 л.с. (65 кг)
Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из ПНД, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали AISI 304.
Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.

Характеристики

Транец выносной подъёмный.
Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора до 30 л.с. (65 кг)
Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из бакелитовой фанеры, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали AISI 304. Бакелизированная фанера ФБС - фанера из листов березового лущеного шпона, склеенных между собой синтетическими смолами и бакелитовым лаком. Это водостойкий, высокопрочный, огнеупорный, термостойкий и износостойкий материал. Он с успехом используются в агрессивных средах, в условиях тропического климата, под открытыми лучами солнца и в морской воде.
Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.

Характеристики

Транец выносной подъёмный с регулировкой угла наклона.
Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора до 25 л.с. (65 кг)
Конструкция позволяет менять угол наклона поверхности крепления.
Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения.
Транцевая доска изготовлена из бакелитовой фанеры, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали AISI 304.
Бакелизированная фанера ФБС - фанера из листов березового лущеного шпона, склеенных между собой синтетическими смолами и бакелитовым лаком. Это водостойкий, высокопрочный, огнеупорный, термостойкий и износостойкий материал.
Он с успехом используются в агрессивных средах, в условиях тропического климата, под открытыми лучами солнца и в морской воде.
Регулировка угла наклона 5-30 градусов.
Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.

Характеристики

Транец выносной подъёмный с регулировкой угла наклона. Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора до 25 л.с. (65 кг) Конструкция позволяет менять угол наклона поверхности крепления. Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения.

Характеристики

Транец выносной подъёмный. Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора мощностью 6-15 л.с. (38 кг) Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из ПНД, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали AISI 304. Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора. 

Вес ПЛМ, кг 38 Материал кронштейна Нержавеющая сталь AISI 304 Материал доски ПНД Мощность ПЛМ, л.с. 6-15 Размер упаковки ДхШхВ, м 0.24x0.44x0.22 Масса брутто, кг 4.5

Транец выносной подъёмный с регулировкой угла наклона. Предназначен для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора до 15 л.с. (45 кг) Конструкция позволяет менять угол наклона поверхности крепления. Имеет возвратную пружину, компенсирующую вес установленного двигателя и четыре фиксированных рабочих положения. Транцевая доска изготовлена из бакелитовой фанеры, а остальные детали конструкции - из нержавеющей стали. Бакелизированная фанера ФБС - фанера из листов березового лущеного шпона, склеенных между собой синтетическими смолами и бакелитовым лаком. Это водостойкий, высокопрочный, огнеупорный, термостойкий и износостойкий материал. Он с успехом используются в агрессивных средах, в условиях тропического климата, под открытыми лучами солнца и в морской воде. Регулировка угла наклона 5-30 градусов. Выбор выносного транца осуществляется в зависимости от мощности подвесного мотора.

Транец выносной фиксированный для крепления вспомогательного подвесного лодочного мотора мощностью до 12 л.с.

Предназначен для установки на горизонтальные поверхности.

Боковые элементы изготовлены из нержавеющей стали AISI 304, транцевая доска - из дерева.

Характеристики